A系列2-3吨(标准型)电动搬运车简介 A系列标准型电动搬运车是杭叉针对仓储物流应用全新开发的新一代产品,采用新的交流驱动控制技术,性能,操作舒适,安全可靠,使用维护成本低,是仓库、超市、车间内装卸和搬运托盘化货物的理想工具---杭州叉车 —— |
● 外观
A系列托盘车采用的外观工业设计,整车线条流畅,富有动感,充分考虑人机工程,符合新外观设计潮流。 大量采用钢板冲压和注塑成型工艺,坚固耐用,符合环保要求。 |
● 高性能
站驾式标配电转向,使得操控更轻便灵活。 站驾式标配高功率行走电机,行走速度高,爬坡性能强。 采用交流行走电机,加速性能,爬坡性能好,发热量低,无碳刷,免维护。 新的CURTIS交流控制系统,控制平稳,效率更高。 CANBUS总线结构使得整机通讯更加快捷可靠。 车辆具有再生制动,坡道防下滑保护。 液压泵站、开关、插接件、电量显示表和计时表等重要部件均采用国外产品。 |
● 舒适性
站驾踏板采用减震设计,使站乘舒适性大大提高,减小了长时间驾驶的疲劳。 站驾式全新设计的浮动式悬挂系统,使得车辆行驶更平稳,操作更舒适。 全新开发的操纵手柄,美观简洁,所有操作功能均可单手轻松完成。 的带灯显龟速行驶功能,能够更加方便的慢速移动车辆,同时即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。 优化设计的车身结构保证叉车具有佳的操作视野,进出托盘更方便。 紧凑的车身结构保证车辆适合在狭小的空间作业,底盘采用契形设计,通过性大大提高。 不同的过货叉及货叉长度可选,可适合多种托盘的搬运。 |
● 可靠性
采用5支点低设计,车架为高强度钢板框架结构,具备较大的剩余承载能力,使用寿命长。 站驾式的浮动悬挂系统,驱动轮始终和地面接触,配置的增压缸可随起升负载的不同自动调节驱动轮的抓地力。 步行式全新设计的驱动系统,转向时驱动电机不随转向手柄转动,使得与驱动电机联接的所有电缆不易折断。 全系采用进口防水接插件,所有电线电缆均有可靠的保护,大大提高了电气系统的可靠性。 采用非接触式接近开关,寿命长,工作可靠。 优良的液压动力单元,噪音低、低震动、起升下降平稳可靠。 箱型冲压成型货叉,具有更高的强度和耐冲击性能,配合叉尖导向进一步提高了作业效率。 配备起升电子限位开关,使得液压单元不溢流,更加节能,同时保护动力单元电机。 电源插头固定在车身上,防止吊装电瓶时损坏插头。 电瓶固定可靠,电瓶盖采用软性材料支撑,减少了车辆操作时产生的振动和噪音。 |
● 安全性
站驾式标配车速随转向角度增加自动降低的功能。 站驾式护栏一体冲压成型,能更好的保护操作者。 具有释放制动、反向制动以及三种紧急制动功能,确保行车的安全。 具有坡道防下滑功能,确保操作安全。 手柄头部的紧急反向按钮在向后行驶遇到紧急情况时,能有效避免驾驶员受到伤害。 标配的电子起升限位以及控制器智能限位的双重保护,避免了起升到顶部时的冲击,有效保护工作电机,同时保护货物的安全。 |
● 维护保养
交流电机无碳刷,免维护,大大节约使用成本。 集成的电量显示、计时和故障自诊断表方便维护保养。 后机盖可以完全打开,元器件一目了然,使整机的维修保养十分方便。 所有转轴都安装了润滑式轴套和油杯,保养方便,使用寿命长。 |
01:箱型冲压成型货叉,具有更高的强度和耐冲击性能。 |
02:后机盖可完全打开,元器件一目了然,使整机的维修保养十分方便。 |
03:站驾式踏板,踏板采用减震设计,使站乘舒适性大大提高。 |
04:(站驾式)护栏一体冲压 ,能更好的保护操作者。 |
|
|